战“疫”保生产，我市企业纷纷吹响复工复产号角。昨起，市交通运输部门加强返程务工人员运输保障，交运集团等企业已发出开往全国的十余辆长途包运客车，确保企业职工安全返岗。仅昨天一天，就有30多家企业订制了交运集团的用工包车。
19日清晨，交运集团客运旅游部包车中心主任毕秀磊带领工作人员，完成了对始发企业订制包车的防疫和安全检查。随后，12辆长途客车驶离青年路等汽车站，分别赶赴河南、山西、河北、德州、聊城、济宁等地。“春节前后，就有不少工业企业咨询用工包车订单业务。当时是疫情特殊时期，交运集团根据上级要求暂停了所有包车业务。”毕秀磊说，18日，交运集团接到通知，从19日起恢复企业包车运输，始发的12辆企业包车，相关企业已于17日和18日两天提前办理了健康、运输手续。
记者了解到，为保障疫情期间的运输安全，每辆包车除安排两名驾驶员外，随车还安排有一名督导员，严格按照《公共交通工具消毒技术指南》相关要求。全程监督指导运输车辆：严格落实消毒通风、司乘人员体温检测、佩戴口罩；每车按照车辆核定载客人数的50%控制乘员数量，安排乘客隔位、分散就坐；车厢后排留有隔离观区域，运输途中发现有发热人员及时采取隔离措施，并以最快方式将发热乘客送至留验站。
各用工企业也在密切关注着职工返程情况，企业终端可通过GPS视频监控系统实时查看车辆运行情况，发现违法违规行为及安全隐患行为通过电话及时制止。在民和食品，记者发现，该企业按照复工防疫规定，已专门在企业设置了两栋大楼，用于返工人员一人一间的14天隔离观察。民和食品公司后勤保障负责人景明辉表示：“防疫复工两手抓，我们企业将卡实相关政策，全力组织返程人员安全地复工生产。”
首批订制用工包车的蓬莱京鲁渔业公司行政部总监刘保基说：“外省的工人在家出不了门，着急！我们企业又急着需要工人复工生产，也着急！”记者了解到，京鲁渔业公司复工复产热情很高，却受困于工人返岗难的问题。该企业满员生产用工量达2000多人，受疫情影响外省务工人员因不好购票、需要办理防疫通关手续等因素滞留外地，仅有烟台部分工人陆续返回企业生产，复工人数只占总人数的15%左右。为此，京鲁渔业订制了交运集团7台包车，希望首先将一部分骨干接回来，保证复工复产规模。
东方海洋冷藏加工厂也包租了交运集团2辆大巴车，紧急发往了河南安阳、周口等地，以便将工人集中接回烟台投入生产。
记者了解到，从首日企业订单包车情况看，以工业企业居多，有20多家。目前，交运集团已调配150辆长途客运大巴，全力保障相关路线的用工包车服务，为我市企业复工复产提供强有力的用工运输支撑。
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