“今年的省《政府工作报告》提出，加快推进烟台国际机场二期工程建设，力促胶东经济圈一体化发展，这对于加快烟台交通基础设施建设是一次十分重要的机遇。”昨日上午，住烟省人大代表杨学丽接受YMG全媒体记者专访时表示，在大力推动交通基础设施互联互通的基础上，还应统筹规划建设立体交通换乘枢纽，切实提升群众出行便利度和满意度。
杨学丽认为，近几年山东省、烟台市都将高铁、高速公路、机场和轨道交通等重大基础设施建设列为工作重点，青荣城际铁路的开通运营，老百姓真真正正感受到了出行的便利。随着潍烟高铁、烟台国际机场二期、城市轨道交通等陆续建设，烟台将真正进入高铁时代和城市轨道交通时代，群众出行便利度会得到更大提升。“但有一点不能忽视，那就是城市立体交通枢纽的搭建。各种交通方式独立运行，会受到时间、天气等因素制约，群众出行便利度进而受到影响。”杨学丽说。
杨学丽认为，铁路和民航都是综合交通运输体系的重要组成部分，具有很强互补性。2020年，我省还将持续加大高铁、机场等基础设施建设力度，相继开工潍烟高铁、京沪高铁二通道天津至潍坊段等5个高铁项目。“对省内即将建设和有望规划轨道交通的城市，建议统筹考虑规划建设立体交通枢纽。”杨学丽说， 在做前期规划时，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，根据不同运输方式特点，实现枢纽功能布局紧凑、客流衔接有序、规划及建设无缝衔接，在有需求有条件的城市机场和高铁车站推动无缝衔接，实现“零换乘”。
