为切实做好今冬明春道路交通事故预防工作
坚决稳定全市道路交通安全形势
根据上级工作部署
市公安局交警支队决定自即日起
至2020年2月底
在全市部署开展冬季交通安全整治行动
整治重点
（一）重点区域：中小学、幼儿园周边道路；国省道团雾多发路段及易滑路段；国省干线公路平面交叉口；事故多发点段；货运场站、物流园区、港口码头等货物装载源头周边道路以及建筑工地周边道路；临水、临崖、桥梁、涵洞等隐患路段；农村马路集市等通行秩序混乱的路段。
（二）重点车辆：57座以上大客车及卧铺客车、旅游包车、“营转非”大客车、货车、渣土车、危化品运输车、接送学生车辆、农村面包车、低速载货汽车、三轮车以及公安部、省厅推送布控的重点车辆。
（三）重点违法：超速、逆行、违法变更车道、占道行驶、超载，客车凌晨2时至5时违规运行，农村面包车超员，“黑校车”非法营运，低速载货汽车、三轮车违法载人，假牌套牌，逾期未检验、已注销或达到报废标准仍违法上路行驶。
工作措施：
（一）强化隐患排查，加强源头监管
1、联合排查“两客一危一货”车辆隐患。12月底前，联合交通运输、应急管理等部门，对辖区所有“两客一危一货”运输企业开展一次实地安全检查；联合教育行政部门，深入辖区中小学、幼儿园以及校车经营企业开展安全排查。对于排查出的交通安全隐患，依法对车辆驾驶人、所有人、管理人作出处罚并督促整改，坚决杜绝逾期未检验、逾期未报废重点车辆上路行驶，坚决杜绝“大吨小标”、非法改装车辆上路。
2、协助排查治理“黑客车”“黑企业”。积极配合交通运输部门建立重点车辆登记信息通报机制，全面梳理辖区“两客一危”、非营运及“营转非”大客车登记信息，将车辆及其所属企业列出清单，书面通报交通运输部门，推动其比对核查道路运输资质，针对性加强监管和处罚。
3、加强重点车辆动态监控执法。用好三部门联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》，利用动态监控数据开展执法，严查严处“两客一危一货”疲劳驾驶、危化品运输车不按规定时间行驶、危化品运输车不按规定线路行驶等3类交通违法，同时通报交通运输、应急管理等部门叠加处罚。
4、加强57座以上大客车及卧铺客车安全监管。集中排查57座以上大客车及卧铺客车信息，通报交通运输部门加强监管。严格加强57座以上大客车及卧铺客车转移登记、变更登记管理，重点调查，从严审核把关。
5、推进团雾多发、易滑路段路段整治。提前摸清本地恶劣天气易发时段和易受影响的路段，协调交通运输部门和公路经营管理单位在相应路段储备应急物资；细化完善应急管理工作预案，遇恶劣天气要安排足够警力在辖区团雾、易积水、湿滑等路段值守。
6、排查整治事故多发路段。深入推进交通事故“一案多查”和深度调查。组织警力对全市道路交通事故隐患点进行循环排查，以安委会、交安委名义，对今年排查出来的事故多发路段进行挂牌督办整改。
7、推动提升重点车辆安全水平。提请党委政府、推动相关部门加快淘汰“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车，鼓励在用客车参照国家标准安装前轮爆胎应急装置。配合相关部门加强大客车转向轮应装备爆胎应急防护装置规定的宣贯实施。
（二）强化路面管控，严查重点违法
8、重拳整治货车严重违法。会同交通运输部门加强对货运场站、物流园区、港口码头、建筑工地等超限超载多发区域的检查力度，坚决落实“一超四罚”，坚决整治“百吨王”。对整治过程中查处的严重超载交通违法，固定超载证据，及时确定货物装载源头，积极协调当地交通运输部门进行查封和处罚。
9、加强重点客车路面管控。将“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车、逾期未报废的旅游客车全部录入缉查布控系统，依托交警执法站等关键节点，实施预警拦查，严查严处超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。利用集成指挥平台、市局车联网平台、智慧云平台，排查分析大客车行驶轨迹，对长期不在本地行驶、涉嫌异地非法营运的，一律通报当地交通运输部门。鼓励在大中型客车尾部粘贴最高限速标识，警示驾驶人、提示乘客和群众监督。
10、推动加大超限超载源头治理。配合交通运输部门加强流动称重检查执法，研究提高非现场执法站点设置的合理性、针对性，大力推进实施国省道超限检测站电子抓拍。协调相关部门对货物装载源头开展突击检查，督促设立称重设施，落实源头监管责任。对多次违法的重点车辆、重点企业，会同交通运输、住建、城管等部门实行事前预警，事后惩戒的源头性治理机制。积极推动工信、交通运输、商务等相关部门，加强货车生产、销售、改装、检验监管和资质准入。
11、因地制宜制定车辆限行政策。根据本地情况，因地制宜制定实施重型柴油货车限行和“营转非”大客车、57座以上大客车限行管理政策，禁止或者限制高危车辆在高风险路段、时段通行。在认真调研的基础上，合理提出在桥梁等重点路段设置限高杆的意见，向当地政府部门报告，推动相关部门设置。
12、组织开展集中统一行动。针对冬季酒驾易发时段特别是圣诞节、元旦等重要节点，继续组织开展打击酒驾醉驾夜查专项行动，做好周末全市集中统一行动，突出0至5时、12时至24时等重点时段查处效果。继续组织开展公路交通秩序集中整治，每月10日、20日、30日，启动所有交警执法站，在重点路段、关键点段增设临时执勤站点，严格检查“两客一危一货”重点车辆。
（三）紧盯农村道路，抓好安全防控
13、排查农村地区交通安全隐患。会同交通运输部门，依靠乡镇政府、村委会力量，集中排查整改农村客运车辆、面包车、低速货车等问题隐患；集中排查山区临水临崖、急弯陡坡等危险路段；积极推动乡镇政府、协调相关部门迅速清理整治马路集市，入驻农贸市场。短时无法解决的，加强交通秩序管理特别是赶集日管理。
14、组织农村专项执法。抽调精干力量组成执法小分队，深入乡镇农村，在公路交叉路口、村庄、农村集市和果品交易市场等重点部位、区域开展定点检查，严查面包车超员、农用三轮（四轮）车酒后驾驶，报废车、无牌车上路，违法载人等重点违法。配合农机部门清理整治变型拖拉机。
15、夯实农村安全基础。按照《深化警保联动推进农村“两站两员”建设工作方案》部署要求，如期完成农村“两站两员”建设任务，并结合实际适当增建，完善日常管理、保障和激励机制。加快“千灯万带”示范工程建设，鼓励在公路沿线学校门前实施“一灯一带一员”。
（四）加强宣传教育，集中警示曝光
16、加强交通安全预警提示。建立健全交通安全气象预警播报制度，加强与气象、交通运输等部门及新闻媒体单位的协调联动，密切关注辖区天气情况，及早掌握大雾、团雾、降雪信息，及时研判恶劣天气对道路交通的影响，发布恶劣天气预警信息，及时启动应急机制。深化与电子地图企业合作，加强事故多发路段预警，强化对事故多发路段风险提示。
17、加强社会化交通安全教育。联合教育行政部门，开展冬季交通安全进校园主题宣传活动。制作下发一批宣传资料，组织农村“两站两员”进村入户送安全。集中开展“一盔一带”安全知识普及，推动提升司乘人员防护意识。对客货运企业进行一次交通安全宣讲，编发《致客货车驾驶人亲属的一封信》，指导职业驾驶人参加应急处置实训和演练。
18、持续开展宣传曝光警示。持续曝光“高危风险企业”等突出隐患，在驾驶人“两个教育”中增加轮胎使用常识、爆胎应急处置等内容。
19、组织交通安全主题宣传。策划组织好第八个122全国交通安全日主题活动，动员各级各类新闻媒体平台组织开展形式多样的主题宣传，倡导全民参与，共建文明交通。
(来源：烟台交警,图片来源网络)
