小伙伴们,注意啦
大家关心的大莱龙铁路
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记者从山东省交通运输厅获悉,近日,大莱龙铁路寒亭站、莱州北站等7个作业点同时展开营业线、邻近营业线施工,标志着大莱龙铁路扩能改造工程项目全面开工建设。
此次扩能改造线路全长176公里
主线投资约45亿元
计划工期24个月,预计2020年底完工
据悉,德龙烟铁路是山东省“四纵四横”铁路网的干线框架,大莱龙铁路是德龙烟铁路的中间段,途经潍坊市寿光市、滨海经济技术开发区、昌邑市,青岛市平度市,烟台市莱州市、招远市、龙口市。由于历史原因,大莱龙铁路与两端的德大铁路、龙烟铁路技术标准不匹配,目前仍为纯货运、内燃牵引、单线,实际运营时速低于60公里,成了“卡脖子”路段。
扩能改造后,年货运能力将由1900万吨提升至3000万吨,并增加客运功能,对于完善全省综合交通运输体系,深化与京津冀经济区合作交流,带动区域经济发展具有重要意义。
大莱龙铁路西起益羊铁路的潍坊大家洼车站,向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至烟台龙口市,全长175公里,1999年5月开工建设,2005年全线投入运行。
据悉,大莱龙铁路改造完成后,
将实现与德大铁路、
龙烟铁路全线贯通运营,
招远市、莱州市将结束不通客运火车历史。
来源:齐鲁网、山东交通广播、青岛日报、今日龙口报
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