通告
为进一步提高道路通行效率，实现管理效果与社会效果相统一，针对市民反映的胜利南路、滨海西路两条城市道路，原依据道路设计车速而确定的道路限速值过低问题，经组织专家技术论证，决定调整限速值，现通告如下：
一、胜利南路（红旗中路-港城西大街）的限速值由50km/h提高到60km/h。
二、滨海西路双向2车道路段（芝罘岛西路-万科海云台西侧路）限速值由40km/h提高到50km/h；双向4车道路段（万科海云台西侧路-夹河大桥东）限速值由40km/h提高到60km/h；夹河大桥桥面路段限速值由40km/h提高到50km/h。
三、请广大驾驶员自觉遵守限速管理规定，安全文明驾驶。
本通告自2019年8月11日起施行。
2019年8月6日
近期，
烟台交警对路口、路段
交通组织进行了优化。
@所有车主请注意：
烟台这些路口有变化！
港城东大街-山海路路口
该路口是连通芝罘区和莱山区的重要交通路口，周边有众多住宅楼盘、永铭中学等众多交通吸引源，交通出行需求巨大，供需矛盾突出。
交警支队通过分析历史交通流量规律，对称式渠化路口，南北进口设置：左转-左转-直行-直行-直右功能车道，东西进口设置：左转-直行-直行-直行-右转功能车道。
一、交通管理措施
1、大货车通行管理规定：全天24小时限行，确需通行的大货车需办理通行证。
2、小货车通行管理规定：早晚高峰期（7:00—8:30,16:30—18:30）禁止通行。
3、摩托车通行管理规定：该路口除南口外，其他三个路口禁止悬挂芝罘区、莱山区及军、警号牌以外的各类摩托车通行。
二、交通组织优化措施
1、 科学制定路口信号配时方案
根据路口交通流运行特点，分时段制定路口信号放行方案，结合单点、条线、区域的绿波协调控制，最大化优化路口信号配时，缓解路口交通拥堵。
2、创新性设置 “一拖二”左转待行区
充分挖掘路口资源，结合路口现有条件，在东西进口施划“一拖二”左转待行区，提高单位时间内通过路口交通流。以120秒为一个信号周期计算，路口每小时可多通过60辆小型汽车。
3、人性化设计右转弯车道展宽带
为调整适应驾驶员驾驶习惯，将东进口右转车道作展宽带设计，消除右转弯车辆压实线轻微违法行为。
4、合理调整车道划分功能
为缩短路口车辆排队长度，将专右车道调整为直右混行车道，同时施划直行待行区标线，增加信号周期内直行车辆通过路口数量。
扩散！
来源：烟台交警
